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中国为什么需要特斯拉?

时间:2020.02.04澳门皇冠手机免费网址:河北省商务厅

中国为什么要给特斯拉如此多的优待?中国在电动车产业链上最薄弱的环节就是整车制造。薄弱就得补,但整车制造难就难在,他需要一整个产业链的支撑和完善。怎么办?或许回顾中国自主手机品牌的崛起,可以给大家一点启示和灵感。中国手机产业的转折点,实际上是伴随着2011年苹果企业的进入才出现的。在此之前的波导、夏新等中国手机品牌,由于缺少先进的技术和成熟的产业链,无一不是昙花一现。表面看来,苹果利用中国低价的劳动力和完善的产业链,赚取了数以亿计的利润,但在中国手机自主品牌的崛起之路上,它同样居功至伟:(1)苹果以自己超强的供应链管理能力,为其他手机企业整理好了国内的手机产业链。在2011年之前,中国已经拥有较为完整的手机产业链,但一直没有得到有效的整理。富士康代工以及中国庞大的市场需求,结合苹果企业的管理能力,让中国手机产业链上升一个台阶;(2)苹果为国内市场培育了大量的智能手机需求。通过苹果手机的普及,国内智能手机行业需求大爆发,首先给国产手机及产业链提供了做大做强的机会,最后开始进口替代。得益于此,大家今天才可以在全球手机排行榜上,看到HUAWEI、OPPOVIVO、小米等企业的名字。如果特斯拉真的如允诺中所言,将所有零部件国产化,那么大家能否期待它能像当年苹果产业链在国内的落地生根那样,长远来看让本土电动车企业受益呢?如果大家深挖特斯拉超级工厂背后的供应链企业会发现,和苹果产业链、HUAWEI产业链相比,汽车在产业链的长度和深度上要远远超过智能手机,有望持续受益的供应商名单也更长。具体来看,其供应链涉及包括动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、其他构件、中控系统、内饰和外饰等十个部分,涉及直接、间接供应商一百余家。

 

   
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