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高盛:2025年电动汽车行业将大爆发

时间:2021.08.16澳门皇冠手机免费网址:河北省商务厅

美国和欧盟已经宣布了希翼能促进电动汽车的普及的宏伟计划。高盛对这些地区的目标将如何帮助——或伤害——特定的汽车制造商有想法。这家华尔街企业认为,到2030年,电动车将占美国新车销售量的45%。这一数字相对接近美国总统拜登最近设定的国家目标,即到2030年电动汽车将占所有新车销售的一半。另一方面,欧洲当局提出了“一个非常具有挑战性的目标”,几乎所有的汽车制造商都需要采取“迅速行动”才能将其变为现实,高盛的董事总经理兼亚洲汽车研究主管Kota Yuzawa周五在CNBC的Street Signs Asia节目中表示。7月,欧盟详细制定了一项减少温室气体排放的计划,而汽车行业可能是受沖击最大的行业之一。拟议的措施包括到2035年事实上禁止柴油和汽油车。Yuzawa表示:“显然,纯电动汽车制造商应该有一定的优势,因为他们没有遗留成本需要处理。他指出,丰田、中国的比亚迪和特斯拉(TSLA)等企业可以从这些政策中脱颖而出,从电气化趋势中获益,这些企业具有“相当好的盈利能力”。那些严重专註于汽油动力汽车的传统汽车制造商可能会面临“困难的局面”。日本的马自达就是这样一家企业,Yuzawa说,该企业目前在汽油发动机方面有很大的风险,将需要“做出重大努力”,才能进入电动汽车领域并获得盈利能力。展望未来,高盛认为,在政府补贴的帮助下,电池驱动的电动汽车将在2022年实现全球收支平衡。而在2028年,该企业预计随着电池成本的急剧下降,电动汽车将在没有政府补贴的情况下实现收支平衡。在此之前,Yuzawa说2025年将是汽车行业的关键一年,因为电池成本预计将下降100美金/千瓦,是目前水平的一半。他说:“有了这个价格,几乎所有的汽车制造商都可以......在电动车的结构造价方面控制住”。随着时间的推移,电动汽车购买者的总拥有成本可能会下降,因为他们能够看到,与以前的汽油支出相比有了节省。“如果你计算一下——大家称之为投资回报期——在2025年左右,你会看到投资回报期不到三年,这总是一个神奇的点,”Yuzawa表示。他说明那是消费者开始考虑将电动汽车作为他们下一次购车的时候。“Yuzawa说:”2025年对于几乎所有的,你知道的,电动汽车制造商和消费者来说,将是非常、非常关键的一年。

   
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