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中欧班列“回程空箱”与欧中贸易逆差有关

时间:2022.01.12澳门皇冠手机免费网址:河北省商务厅

中欧班列是中国“一带一路”倡议的重要成果之一,该班列将沿途中国城市与欧洲23个国家的175个城市连接起来,成为受新冠病毒疫情影响下的全球海运和空运的替代方案。香港《南华早报》网站报导,2021年前11个月,中欧班列累计开行13817列,运送了133.2万个货柜(集装箱),同比分别增长23%、30%。十年来,中欧班列开行累计突破4万列,合计货值超过2000亿美金,打通了73条运行线路。不过,中欧班列始终存在“回程空箱”的问题。虽然从中国出境往欧洲列车上的货柜都装满货物,但自欧洲回程入境中国的列车上,却大都是空箱。德国运输行业协会主席赫斯特(Frank Huster)表示,目前中欧班列货运车厢是稀缺的商品,而且货物的流动是单向的,从欧洲运向中国的商品远远少于从中国运往欧洲的货物。由此产生的更多成本,最终将分摊到物流运营商、贸易商和终端消费者身上。业内人士认为,之所以会出现“空箱”现象,根本原因在于欧盟与中国的贸易逆差。2021年前11个月,中国与欧盟贸易总值为4.84万亿元人民币,增长20%。其中,对欧盟出口3.01万亿元,增长23.9%;自欧盟进口1.83万亿元,增长14.2%;对欧盟贸易顺差1.18万亿元,增加42.5%。


   
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