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这10个是外贸业务员必须门清必须记住的外贸常识性的条款和事项

时间:2019.03.13澳门皇冠手机免费网址:功夫外贸

外贸交易过程中,装运港,卸货港是对卖方双方非常重要的问题,从卖方来说:为了根据货源情况便于安排装运出口。

从买方来说,为了接受,和转售货物,和实际方便而安排,都是从自身的利益出发。

以下是猫熊哥今天给大家推出的这10个是外贸业务员必须门清必须记住的外贸常识性的条款和事项

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1).装运港 PORT OF LOADING:合同中要注明装运港,是外贸出口企业交货装船的港口。

比如上海港,宁波港,青岛,广州,厦门,广州,深圳,等等。合同中必须标明一个正式装运港,如果必要再加上两个或三个备用港。

2).为啥要有备用港?比如外贸合同的正式交货港是上海港,但是最后送货日期那天,上海大雾封道,或者上海爆舱。

这时为了不耽误信用证最晚交货期,出口商就可以把货送到备用港宁波港。一般情况下一个装运港就OK了,不用备用港。

3).注意:PORT OF LOADING 是装货港,PLACE OF RECEIPT 收货地。这两个一般相同,但有时也不同。

比如装船港在天津,但是集装箱场站在河北内陆海关监管的集装箱场,这时 PORT OF LOADING就是天津。 而 PLACE OF RECEIPT 就是河北了。

4).这里特别提示:请不要把TIME OF SHIPMENT装运时间 和 TIME OF DELIVERY交货时间搞混,

严格地说TIME OF DELIVERY 交货时间是指船到达进口商目的港口后把货物交给客户的时间。

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5).卸货港 PORT OF DISCHARGE,必须事先同进口商定好国外目的港口,必须搞清楚。

6).同样,PORT OF DISCHARGE卸货港和PLACE OF DELIVEREY交货地,大多数时候是不同的。

比如国外买家是内陆地区,那么集装箱到达目的港卸船后,还得陆运到进口商所在的内陆地区。

这时,PORT OF DISCHARGE 就是那个目的港,而PLACE OF DELIVEREY交货地 就是进口商所在的内陆地区了。

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7)在FOB价格术语下,装运港由卖方提出,经买方同意。 CIF 或CFR价格术语,目的港由买家提出,经卖方同意。

合同中规定装卸港的办法,有一个装运港,一个卸货港;或两个装卸港,也有选卸目的港的(OPTIONAL PORTS)。

在FOB价格术语下,目的港可以笼统的规定卸货港。例如,目的港规定英国港口【 U.K. PORTS】或日本港口【JAPANESE PORTS】

8)但CIF 或CFR价格术语下,目的港一定要明确。

如果国外来证规定货物运至英国港口而合同规定为伦敦,可不必改证。 在伦敦后用括号加(U.K.PORT)以保证单证相符。

对装卸港必须明确具体,例如不能订为欧洲主要口岸(EMP)或订国名而无港口名。

选卸港应该是在同一航线上的基本港。

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9)不接受内陆城市为海运目的港,如:马来西亚不能接受吉隆坡(LUALA LUMPUR)而应为 PORT KELANG 巴生港。

伊拉克不能接受巴格达 (BAGHDAD)应为BASRAH 巴士拉

埃及不能接受开罗(CAIRO)应为ALEXANDRIA 亚历山大。

10)注意同名港要加国名,比如地中海有两个黎波里(TRIPOLI),一个是亚洲的Tripoli Lebanon 黎波里黎巴嫩,另一个是非洲的 Tripoli Libya 黎波里利比亚。

维多利亚(VICTORIA)有美洲的VICTORIA CANADA维多利亚 加拿大, 和非洲的VICTORIA CAMEROON.维多利亚 喀麦隆。

下面是进口商和出口商关于选择装运港的谈话。

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I【IMPORTER】:It has just occurred to me that there is still another possibility to ensure a prompt delivery of the goods.

我刚刚想到,我认为还有另一种可以确保即期交货的可能。

E【EXPORTER】:And that is?

那是什么呢?

I: How about making Hong Kong the port of shipment instead of Shantou?

把香港作为交货港代替汕头港如何?

E: I'm afraid we can't agree to that, We concluded the business with you here in Guangzhou, and the goods you ordered are manufactured in Shantou. We wish to point out that all orders accepted by us are shipped from Shantou or Huangpu. Hong Kong is out of the question.

恐怕大家不能同意,大家在广州达成的交易,您订购的货物在汕头生产。

大家要指出的是,大家接受的所有订货都是从汕头或黄埔出货。香港不在谈论之内。

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I: It's like this. There are only one or two sailings a month from Swatow to Osaka, while sailings from Hong kong are quite frequent, If shipment were effected from Hong kong we could receive goods much earlier.

是这样的。从汕头到大阪的船每月只有1或2班次,而从香港到大阪的班次却相当频繁,如果在香港装运输,大家可以早得多地收到货。

E: I see, You want to have your goods shipped from Shantou to Osaka via Hong Kong, where they can be transhipped,is that the idea?

我明白了,你想从汕头装运货物经香港转运到大阪,是这个想法吗?

I:Yes, exactly, because I want these goods on our market at the earliest possible date.

是的,非常正确,因为我想这些货物尽早进入大家的市场。

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E:Your idea may be a good one, but the trouble is that there are risks of pilferage or damage to the goods during transhipment at Hong Kong, How about shipping them from Huangpu in stead of Shantou? You may choose either one as port of shipment. It makes no difference to us. There are more  sailings from Huangpu than from Shantou.

你的想法可能是好的,但问题是,在香港转运过程中有被盗或损坏货物的风险。

在黄埔装运代替汕头出货如何?你可以选择任何一个作为装运港。这对大家来说没有什么区别。从黄埔出发的航次比从汕头出发的航次多。

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I:It sounds all right to me, but I will have to think about it. I'll give you a definite answer tomorrow. If I  choose Huangpu, will it be possible for you to ship the goods by the end of March?

这听起来令我满意,但我不得不考虑一下。我明天给你一个明确的答复。如果我选择黄浦江,你能在三月底交货吗?

E:We'll try out best, Anyway, we assure you that shipment will be made not later than the first half of April.

大家尽量争取,无论如何,我向你保证装运最晚不过4月上旬。

I:It's very nice of you, Mr.Liang, Good bye!

非常好,再见梁先生!

E: Good bye Mr. Johnson!

再见约翰逊先生!

   
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